Konu: Spor tip otomobil secimi

Tahir Yildiz Nickli Üyeden Alıntı

Beyler kafam iyice karıştı

Bunu denemeden almak mümkün değil diye düşünüyorum artık, ben vites geçişi vs anlamam ki zaten, yani bilen birisi değilim şu işi.

Daha once 3 arabam oldu sirket arabalari, hyundai accent, renault fluence, opel corsa ve babamin arabasi ford escort. Bunlarin haricinde hic uzun sure kullandigim bir arac olmadi hepsi de manuel bu arada. Gectigimiz haftasonu hyundai blue accent dizel otomatik kiraladik ve direksiyon sertligi haric memnun kaldim. Ama direksiyon cok sert geldi bana. Bir de hiz sabitleyici olmadigindan uzun yolda bilegimi cok yordu.

Miniyi geciyorum artik digerleri ustun geliyor. Ben acikcasi yolda vites gecislerini blue accent ile de asiri anlamadim yani bu benim icin cok sorun olusturacak bir sey degil saniyorum. Beygir gucu de evet yeri geldiginde tork gibi onemli ama hayati degil benim icin.

Ben istiyorum ki uzun yolda rahat ettirsin, gorenlere ne guzel araba dedirtsin, minimum sorun cikartsin ve ikinci elde ne zaman satarsam satayim hizli satilsin. Belki bunlari herkes ister diyeceksin ama burada arabadan performans anlaminda asiri beklentim olmadigini soylemek istedim.

Kia ikinci elden dolayi eleniyor, seat ic plastikgimsi tasarimdan eleniyor. Kaliyor bana i30, auris ve polo/golf. Golf cok pahali olunca dusunemiyorum, poloya o parayi verene kadar i30veya auris alirim diyorum. Bana i30daha yakin geliyor ama hyundai algisi onumuzdeki senelerde kotuye dogru giderse satilmaz mi acaba diyorum. Auris bu konuda daha onde.

Bir de bu arabayi sadece 1-2 yillik dusunsem mini one cikar mi dersiniz sirf zevk icin? Yoksa yine de o para ona cok fazla ayni zevki digerlerinden alirsin mi dersiniz?

İnternette herkes baska bir sey soyluyor acikcasi biktim yorum okumaktan

Bu arada çok önerilen A3 bana "baba arabası" gibi geliyor, ne bileyim biraz spor olsa daha iyi olacak... Gulietta harika ama biraz pahalı mı sanki

vallahi kafa karışmaması elde değil de en nihayetinde servis ile aranı uzak tutacak bir araç olması her zaman iyidir... bunun da yolu japon araçlarından geçiyor derim... bi toyota alınca servisin ve ustanın yerini unutursun yukarıda auris dizel otomaik kötü demişler ama şiddetle katılmıyorum. örnekleri var çevrede hepsi yukarıda belirttiğim gibi tanımlıyorlar

Gulietta pahalı ise Mito bakılabilir.

Tahir Yildiz Nickli Üyeden Alıntı

Beyler kafam iyice karıştı

Bunu denemeden almak mümkün değil diye düşünüyorum artık, ben vites geçişi vs anlamam ki zaten, yani bilen birisi değilim şu işi.

Daha once 3 arabam oldu sirket arabalari, hyundai accent, renault fluence, opel corsa ve babamin arabasi ford escort. Bunlarin haricinde hic uzun sure kullandigim bir arac olmadi hepsi de manuel bu arada. Gectigimiz haftasonu hyundai blue accent dizel otomatik kiraladik ve direksiyon sertligi haric memnun kaldim. Ama direksiyon cok sert geldi bana. Bir de hiz sabitleyici olmadigindan uzun yolda bilegimi cok yordu.

Miniyi geciyorum artik digerleri ustun geliyor. Ben acikcasi yolda vites gecislerini blue accent ile de asiri anlamadim yani bu benim icin cok sorun olusturacak bir sey degil saniyorum. Beygir gucu de evet yeri geldiginde tork gibi onemli ama hayati degil benim icin.

Ben istiyorum ki uzun yolda rahat ettirsin, gorenlere ne guzel araba dedirtsin, minimum sorun cikartsin ve ikinci elde ne zaman satarsam satayim hizli satilsin. Belki bunlari herkes ister diyeceksin ama burada arabadan performans anlaminda asiri beklentim olmadigini soylemek istedim.

Kia ikinci elden dolayi eleniyor, seat ic plastikgimsi tasarimdan eleniyor. Kaliyor bana i30, auris ve polo/golf. Golf cok pahali olunca dusunemiyorum, poloya o parayi verene kadar i30veya auris alirim diyorum. Bana i30daha yakin geliyor ama hyundai algisi onumuzdeki senelerde kotuye dogru giderse satilmaz mi acaba diyorum. Auris bu konuda daha onde.

Bir de bu arabayi sadece 1-2 yillik dusunsem mini one cikar mi dersiniz sirf zevk icin? Yoksa yine de o para ona cok fazla ayni zevki digerlerinden alirsin mi dersiniz?

İnternette herkes baska bir sey soyluyor acikcasi biktim yorum okumaktan

Bu arada çok önerilen A3 bana "baba arabası" gibi geliyor, ne bileyim biraz spor olsa daha iyi olacak... Gulietta harika ama biraz pahalı mı sanki

A3 baba arabası ise ben Opel Insignia ile Godfather olurum.

maliozi Nickli Üyeden Alıntı

Tahir, hyundai'da çok enteresan fiyat politikası var internet sayfasına bakma bayi ile görüşüp fiyat alırsan baya uygun alırsın birde genelde doktora, öğretmene vs çok iyi fiyat sunuyorlar.

lewendim Nickli Üyeden Alıntı

A3 baba arabası ise ben Opel Insignia ile Godfather olurum.

ooo insignia varsa laf yok ürkünç bir araba, dizel 2.0 motorsa 4 lastiği ıslatılıp tulumba diye yenilir o arabanın

idilmiray Nickli Üyeden Alıntı

ooo insignia varsa laf yok ürkünç bir araba, dizel 2.0 motorsa 4 lastiği ıslatılıp tulumba diye yenilir o arabanın

Dizel 2.0 160bg ama çok yakıyor nımızsız.

lewendim Nickli Üyeden Alıntı

Dizel 2.0 160bg ama çok yakıyor nımızsız.

160hp'lik değil de 195hp Bi-Turbo olacak. Çok yaksın ben razıyım Cosmo donanım olarak satılıyor ve yok yok araçta. Üst segmentle bile baş edebilir donanım olarak.

Tahir Yildiz Nickli Üyeden Alıntı

Beyler kafam iyice karıştı

Bunu denemeden almak mümkün değil diye düşünüyorum artık, ben vites geçişi vs anlamam ki zaten, yani bilen birisi değilim şu işi.

Daha once 3 arabam oldu sirket arabalari, hyundai accent, renault fluence, opel corsa ve babamin arabasi ford escort. Bunlarin haricinde hic uzun sure kullandigim bir arac olmadi hepsi de manuel bu arada. Gectigimiz haftasonu hyundai blue accent dizel otomatik kiraladik ve direksiyon sertligi haric memnun kaldim. Ama direksiyon cok sert geldi bana. Bir de hiz sabitleyici olmadigindan uzun yolda bilegimi cok yordu.

Miniyi geciyorum artik digerleri ustun geliyor. Ben acikcasi yolda vites gecislerini blue accent ile de asiri anlamadim yani bu benim icin cok sorun olusturacak bir sey degil saniyorum. Beygir gucu de evet yeri geldiginde tork gibi onemli ama hayati degil benim icin.

Ben istiyorum ki uzun yolda rahat ettirsin, gorenlere ne guzel araba dedirtsin, minimum sorun cikartsin ve ikinci elde ne zaman satarsam satayim hizli satilsin. Belki bunlari herkes ister diyeceksin ama burada arabadan performans anlaminda asiri beklentim olmadigini soylemek istedim.

Kia ikinci elden dolayi eleniyor, seat ic plastikgimsi tasarimdan eleniyor. Kaliyor bana i30, auris ve polo/golf. Golf cok pahali olunca dusunemiyorum, poloya o parayi verene kadar i30veya auris alirim diyorum. Bana i30daha yakin geliyor ama hyundai algisi onumuzdeki senelerde kotuye dogru giderse satilmaz mi acaba diyorum. Auris bu konuda daha onde.

Bir de bu arabayi sadece 1-2 yillik dusunsem mini one cikar mi dersiniz sirf zevk icin? Yoksa yine de o para ona cok fazla ayni zevki digerlerinden alirsin mi dersiniz?

İnternette herkes baska bir sey soyluyor acikcasi biktim yorum okumaktan

Bu arada çok önerilen A3 bana "baba arabası" gibi geliyor, ne bileyim biraz spor olsa daha iyi olacak... Gulietta harika ama biraz pahalı mı sanki

Sevgili Tahir, araba değil de body alıyorsun gibi düşün, hiç kafa karışıklığı kalmaz.
Bütçe: belli (peşin-kredi, o da üç aşağı beş yukarı belli)
Motor: ?
Şanzman?
Yakıt.?
eğer, benzinli ve otomatik ve az yakan istersen seçenek dizele göre biraz daha çok ama gene de bir kaç araç kaldığını göreceksin.
H. İbrahim'in dediğine geleceğiz, VW gruptan (VW, Skoda, Seat) bir araç yukarıdaki şartları mutlaka karşılıyor.
bu arada seat iç donanımı fotojenik değil, kendisini görmeden karar vermemek gerek derim.