Konu: Spor tip otomobil secimi

Kia ceed e de bak derim. Aurisin dizel otomatiğini almayınız. Senede 15binin altında yapacağınız için 15bin düşünüyorum demişsiniz, satarken de dizela araç daha yüksek fiyata satılıyor. Seçerken yapacağınız toplam km değil de sürekli kısa mesafe mi gideceksiniz uzun mesafe mi sorusuna göre, kısa mesafede benzinli, uzun mesafede dizel tercih etmelisiniz. ( benim düşüncem.)

acg Nickli Üyeden Alıntı

Kia ceed e de bak derim. Aurisin dizel otomatiğini almayınız. Senede 15binin altında yapacağınız için 15bin düşünüyorum demişsiniz, satarken de dizela araç daha yüksek fiyata satılıyor. Seçerken yapacağınız toplam km değil de sürekli kısa mesafe mi gideceksiniz uzun mesafe mi sorusuna göre, kısa mesafede benzinli, uzun mesafede dizel tercih etmelisiniz. ( benim düşüncem.)

Kia Ceed gereksiz pahalı bir araç.
Auris dizelde kronik bir hata mı var?
Mesafe konusunda en doğru seçimi yazmışsın. 7 km lik yolum var. yeri geliyor günde sadece evden işe işten eve yapıyorum. İşte o zaman benim arabam (insignia 2.0 cdti) 10litre yakıyor. O zaman isyan ediyorum. Keşke benzinli alsaymışım diye.

lewendim Nickli Üyeden Alıntı

Kia Ceed gereksiz pahalı bir araç.
Auris dizelde kronik bir hata mı var?
Mesafe konusunda en doğru seçimi yazmışsın. 7 km lik yolum var. yeri geliyor günde sadece evden işe işten eve yapıyorum. İşte o zaman benim arabam (insignia 2.0 cdti) 10litre yakıyor. O zaman isyan ediyorum. Keşke benzinli alsaymışım diye.

Sevgili Levent toyota Auris ilginç bir araç. Bir öğretim üyesi arkadaşım kullanıyor. ortomatik. Araç trafikte düzenli olarak stop ediyor. Servisi aradığında düzenli aynı ilginç cevap "bekleyin soğusun, çalışır"...

Şimdi tahir bu konuların bilirkişisi Halil İbrahim Duran.

Benim birkaç tavsiyem de var. Öncelik kullanım amacın. Şuan için çocuğun olmadığı için bu tip arabalar kısa vadede işini rahatlıkla görecektir. Ama ileride çok sıkıntı verir küçük kalacağı için.

Mini hiç düşünmediğim ve kullanmadığım için bu konuda yorum yapamayacağım. Ama 2006 model o biraz kıllandırıcı.
Ama diğer araçlar için
* i30 - Hyundai 2. el piyasası düşen otomobil sınıfında. Yani 2 sene kullandıktan sonra satmaya kalktığın zaman bu 3lü arasında en fazla değer kaybına uğrayacağın araç olur kendisi.
* Toyota Auris - 2. elde zarar ettirmez, her zaman satabilirsin, Toyota olması ile motor teknolojisi vs iyidir ama içi japon otomobillerinin genel özelliğinden kaynaklanıyor kötüdür. Şöyle düşün sustalı anahtarlık bile vermiyorlar. Radyo-teyp oyuncak gibi. Ben bu sebeple soğumuştum kendisinden. Yakıt durumunu bilmiyorum araştırmak lazım.
* Polo- Herşeyden önce bir Alman, Son yıllarda satarken daha fazla kazandırabilmesi gerçekten enteresan. İç donanım bence çok yeterli, yakıt ekonomik sayılabilir. Dizelde zaten ekonomik. Motor teknolojisi kendini ispat etmiş durumda. Servisi pahalıdır. Ama sen senede 1 sefer gideceksin çok sıkıntı etme.

Bunlar arasında ben oyumu polo'dan yana kullanırım. Ama seçenek olarak 2. el düşünebileceğin bir golf de önerebilirim.
Sıfırda Opel Corsa(ilk göz ağrım severim kendisini), Renault(Bu markayı sevmesemde) yeni clio. Bindim bayağı keyifli bir araba iç dizaynı da çok başarılı bana göre.

Ben daha başka bir araç önereyim size evli iseniz ileriyi de düşünerek hem spor görünüm hemde ikinci elde rahat satabileceğiniz ve değer kaybetmeyen Honda Civic'leri öneririm. Hondanın araçları zaten sağlam. Motor teknolojisini herkes biliyor. Senede 15 bin yapacaksanız bence düşünebilirsiniz. Misal olarak hem 2012 model hem 1,4 i-Vtec teknolojisi. Hondayı tek geçerim hiç pola yada auris ile uğraşmayın. Tabi bu benim kişisel görüşüm.
Honda Civic 1.4 i-VTEC 2012 Model 39.950 TL Galeriden satılık ikinci el Siyah renk - 129132368

Levent tesekkur ederim benden guzel bahsetmissin.

Tahir,

Bu yazdıkların arasında kesinlikle i30 dizel otomatik tavsiye ederim. Aynı rakamlara ceed de olur ama cok fazlasını da verme sonucta aynı altyapıda uretiliyor. Kia hyundai firmasının daha luks oyuncaklarla donattıgı ama aynı altyapıda urettigi segmenti. Honda-acura / toyota-lexus gibi....

Auris ve golf i30 ayarında ama f/p / donanım/performans/yol tutus vb acıdan kesinlikle i30 hepsinden iyidir. İkinci elde sıfırları cabuk deger kaybeder o yuzden alırken 2. El i30 almanı tavsiye ederim. Bu cumlede zaten polo kullanmaya gerek yok, golften iyi olan i30 poloyu bagajında aksesuar niyetine tasır

Toyota / hyundai otomatik sanzuman kıyaslarında hyundai tam otomatik sanzuman kullanır ve bu sanzumanlar teknik bir uretim hatası yoksa ve duzgun kullanılırsa 250-300bin km sorunsuz calısırlar. Aynı uzun omurlulugu varyatorlu otomatiklestirilmis sanzumanlar icin kesinlikle soyleyemeyiz.

Ornegin, VW grubunun spor olmayan seceneklerinde (sedan) skoda tercih edilebilir; audi a4 ile %88 aynı parcaları kullanan octavia ile en az 20bin TL fiyat farkı var.


Tapatalktan gonderdim Turkce karakter varsa "tepetaklak" olmus olabilir

Halil Ibrahim Duran Nickli Üyeden Alıntı

Levent tesekkur ederim benden guzel bahsetmissin.

Güzel adamsın kardeşim nasıl bahsedeydim

Tahir kafan daha çok karışacak ben sana söyleyeyim şimdiden. Yakında buradan çıkacak sonuca göre DIY'da tomofil yaparsın artık

1-Auris ile ilgili izlenimim aktarayım; Son derece gitmeyen boşuna bağıran bir araç. Birde bunun otomatiğini klimasını 5 kişisini düşünürsek hüsran olabilir. Ben kesinlikle önermem.
2-i30; özelliklerine ve tasarımına bakıldığında gerçekten tebrik ediyorum bu arabayı. Alınabilir lüx donanımları fazlasıyla var. Bence olabilir.
3-ceed; Aslında i30 ile çok farklı değil ama oda çok yüksek donanımlı bir araç. Bir çok özellik yeni focusta bile yok. Buda olabilir ama ikinci eli bile 50-60 bin tl.
4-polo 6r; Ben bir polo 1.6 tdi kullanıcısıyım. Tek sevdiğim yanım motorun performansı ve ekonomsi. Gerçekten 100km de 3.5l ortalama tüketime ulaşabiliyorum (tek başıma klimasız uzun yol) vites oranları uzun ve torku sayesinde al devirlerde bile kendini çok rahat taşıyabiliyor. Virajları güzel ama clio4 daha güzel. Performans konusunda yüksek süratlerde bile hala canlı ve hızlanmaya istekli. 160km süratlerde arkanıza bir 3.20d gelmediği sürece pek yol vermiyor . 0-100 11,5 gibi bi değeri var. Clio4 te aynı zamanlamaya sahip ancak ikisinide kullandım polo ile yanından ikikere geçerim. Kısaca kullanım açısından ve kasa malzeme kalitesi bakımından gerçekten kaliteli bir araç. Ama... aracın elektronik teknoloji konusunda fakirliğini araştıranlar bilir. Aracımda comfortline donanım var. 2 airbag abs den başka güvenlik ekipmanı yok sanırım. Bu konularda fakir gerçekten. Yinede tercih sizin.
5-Mini de deneyimimi ve pek fikrim yok. Tek fikrim burdaki tek spor araç mini. Ben miniyi tercih ederdim

Benım arkadaşta Leon var. Oldukça memnun, iç dizaynda guzel.


************************************************** *****
Ecnebi icadi tepetaklak turkce gostermiyor.
************************************************** *****

Bu baslıkta i30 f/p/donanım/vs he dalda en basarılı otomobil


Tapatalktan gonderdim Turkce karakter varsa "tepetaklak" olmus olabilir

Mini severim ama şehir içi kullanımda iyi bir araba.Bunun dışında tüm iç dizayn plastik ve bu çok iğrenç gösteriyor arabayı.Çok fazla benzin yakıyor.Hiç rahat araba değil tek artısı dayanıklı olması.Ben olsam dizel polo alır keyfime bakarım satarkende daha iyi satarsin.Söylediğin diğer arabaları satarken sorun yaşayacaksın.

tahir orta sınıf otomobillerde japondan şaşma derim(sıralama toyota, honda, nissan, mitsubishi, suzuki, subaru)
+ lar
1. özellikle toyota ve honda da en az 100 bin km kadar sorun 0 (fıkrasını biliyorsunuzdur)
2. çok az yakarlar
3. motorların performansı çok çok iyi ve sessizdirler
4. iç malzeme kalitesi iyidir
5. 2. elleri çok değer kaybetmez
6. yol tutuşu ve güvenlikte 10 numaradırlar
7. ucuzdurlar
-ler
1.estetik yönünden avrupalılar, özellikle alman ve italyanlar kadar iyi değillerdir
2.iç malzeme kalitesi yine alamanlar gibi değildir
3.genelde ortalama 3 yılda bir kasa ve versiyon değişikliklerine giderler, avrupalılarda bu süre ortalama 5 yıldır

dikkat edersen diğer asya ülkelerini saymadım(kore, çin vs) onların henüz kırk fırın ekmek yemesi lazım bu sektörde

sen yine bir sanayiye uğra, ustaların görüşünü de al bakalım, bilenler ne diyorlar

her ne alırsan al hepimize kazasız belasız günler dilerim

mehmet guzelipek Nickli Üyeden Alıntı

tahir orta sınıf otomobillerde japondan şaşma derim(sıralama toyota, honda, nissan, mitsubishi, suzuki, subaru)
+ lar
1. özellikle toyota ve honda da en az 100 bin km kadar sorun 0 (fıkrasını biliyorsunuzdur)
2. çok az yakarlar
3. motorların performansı çok çok iyi ve sessizdirler
4. iç malzeme kalitesi iyidir
5. 2. elleri çok değer kaybetmez
6. yol tutuşu ve güvenlikte 10 numaradırlar
7. ucuzdurlar
-ler
1.estetik yönünden avrupalılar, özellikle alman ve italyanlar kadar iyi değillerdir
2.iç malzeme kalitesi yine alamanlar gibi değildir
3.genelde ortalama 3 yılda bir kasa ve versiyon değişikliklerine giderler, avrupalılarda bu süre ortalama 5 yıldır

dikkat edersen diğer asya ülkelerini saymadım(kore, çin vs) onların henüz kırk fırın ekmek yemesi lazım bu sektörde

sen yine bir sanayiye uğra, ustaların görüşünü de al bakalım, bilenler ne diyorlar

her ne alırsan al hepimize kazasız belasız günler dilerim

Bir kere toyotada eski tip çok yakan motorlar kullanılıyor. Toyota corolla ve volkswagen jetta yakıttuketımıne bakarsanız farkı görürsünüz. Sonra otomatik vitesli modeli oto atik değil yani mesela 2 de giderken yokuş yukarı geldiniz araba vitesi düşürmüyor ya gaza asılıcaksınız vites düşücek yada el ile direksiyon arkasından düşürüceksiniz. Vites geçişleri hissediliyor konfor ve rwhatlık yok çukurlarda vs hafif tıngırtı ve rahatsızlığı hissediyorsunuz. Jettada dsg çift kavramalı otomatik şanzuman var. Yolda giderken vitesin kaçta olduğu anlamanız imkansız hissettirmiyor ve bu dsg teknolojisi farklı adda bmw porshce alman araçlarında kullanılıyor. Seri ve ataklık tsı her türlü geçer. Alman araçları örneğin volkswagen anında değerinde satın alan yerler var paraya sıkıştığınızda en rahat satacağınız markadır.

Son 4 senedir düzenli bir Wv Jetta kullanıcısıyım şu an kullandığımız 4. jetta ( Model yükselttiğimiz için her sene yaz dönemi satarız arabayı ) Jetta dışında opel , ford ve renault'un farklı model arabalarını kullandım fakat bir alman arabasının rahatlığı kesinlikle yok. Opel ve ford da alamn ama sanırım koftiden alman onlar özellikle Almanya'da bulunan akrabalarımız opel için alman eşeği diyorlar Benim size naçizane tavsiyem Kesinlikle Wv ! Hyundai f/p olarak iyi olabilir kullanmadım bilmem ama alım gücünüz var ise Wv Golf eğer yetmiyor ise Wv Polo'yu tercih ediniz

Birazuye Nickli Üyeden Alıntı

Son 4 senedir düzenli bir Wv Jetta kullanıcısıyım şu an kullandığımız 4. jetta ( Model yükselttiğimiz için her sene yaz dönemi satarız arabayı ) Jetta dışında opel , ford ve renault'un farklı model arabalarını kullandım fakat bir alman arabasının rahatlığı kesinlikle yok. Opel ve ford da alamn ama sanırım koftiden alman onlar özellikle Almanya'da bulunan akrabalarımız opel için alman eşeği diyorlar Benim size naçizane tavsiyem Kesinlikle Wv ! Hyundai f/p olarak iyi olabilir kullanmadım bilmem ama alım gücünüz var ise Wv Golf eğer yetmiyor ise Wv Polo'yu tercih ediniz

Ford amerikan markasıdır. Opel ise alman markasıydı sonradan başka firma satın aldı alamanlıktan ıktı fabrika orda olmasına rağmen alman araçları statusunde değildir artık.

castle007 Nickli Üyeden Alıntı

Ford amerikan markasıdır. Opel ise alman markasıydı sonradan başka firma satın aldı alamanlıktan ıktı fabrika orda olmasına rağmen alman araçları statusunde değildir artık.

Beni projektor gibi aydınlatınız )) teşekkürlerimi arz ederim...


Okuyabiliyorsaniz iPhone'dan tapatalk ile gonderildi okuyamiyorsaniz 'tepetaklak' gonderildi...

Spor tarz, geniş iç hacim, fonksiyonel diyebilirim, dizel, sağlam, bayan tasarımı ama güzel tasarım Allahı var, daha ne olsun. Arka tasarım biraz garip gelebilir ama fotoğraflardakinden daha iyi. 2007 model ama tasarımı hala güncel diyebiliriz. Almanlardan daha sağlam japonlardan daha lüks gibi. Bir de ikinci elde volvo kaybettirmez. Spor versiyon diye belki satış sıkıntı olabilir ama sedan serileri hala iyi fiyatlara alıcı bulabiliyor.

Volvo C30 1.6 D Drive 2007 Model 35.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 129418238

Volvo C30 1.6 D Style Edition 2007 Model 36.500 TL Galeriden satılık ikinci el Gri renk - 128502636

tanerunlu Nickli Üyeden Alıntı

Spor tarz, geniş iç hacim, fonksiyonel diyebilirim, dizel, sağlam, bayan tasarımı ama güzel tasarım Allahı var, daha ne olsun. Arka tasarım biraz garip gelebilir ama fotoğraflardakinden daha iyi. 2007 model ama tasarımı hala güncel diyebiliriz. Almanlardan daha sağlam japonlardan daha lüks gibi. Bir de ikinci elde volvo kaybettirmez. Spor versiyon diye belki satış sıkıntı olabilir ama sedan serileri hala iyi fiyatlara alıcı bulabiliyor.

Volvo C30 1.6 D Drive 2007 Model 35.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 129418238

Volvo C30 1.6 D Style Edition 2007 Model 36.500 TL Galeriden satılık ikinci el Gri renk - 128502636

Tahir bak ben bu aracı unutmuşum... Kesinlikle ve kesinlikle tavsiyemdir... Onlarca araç alıp satmış biri olarak pazarlıkla bu araçları çok rahat 28-30 bin arasına alabileceğini, satarken de hiç zarar etmeden bu paralara elini kolunu sallaya sallaya satabileceğini rahatlıkla söyleyebilirim..

Malzeme kalitesini tartışmaya gerek bile yok, ne sen eskitebilirsin, ne çocuğun, ne torunun eskitebilir.. Bizde 2001 model S40 2.0T mevcut, bugün kapılarını açtığında içi hala yeni kokuyor..

VW araçları ikinci el olarak pek tavsiye etmem, VW alan adam rahat satarım diye alıp, ekmeğini yiyip, kastıra kastıra satıyor. Şu an elimizde 160.000km diye aldığımız 2004 model Golf 5 sekmanları yemiş, motor rektifiye istiyor, plastik aksamlar dağılmış vaziyette bekliyor.. Tahmini olarak 2500-3000tl gibi bir masrafı var, bu fiyat etkili servis fiyatı. Yetkili servis rakamı bunu ikiye katlıyor..

Birçoğumuz zevk için otomobil alıp işletip satacak durumda değiliz, bunun için elimizdeki parayı en mantıklı şekilde kullanmamız gerekiyor.. Daha önceki sohbetimizde de bahsettim bunlardan, benim şahsi tavsiyem piyasası en hızlı, servisi en ucuz, en ortalama araçlardan olan Ford Fiesta ve Taner ustanın hatırlattığı Volvo C30...

İkinci el araç almak muazzam bir kumardır ve satın alınan ilk araç ikinci el araçsa %90 kazıklanılır...

Mete Aldıraklı Nickli Üyeden Alıntı

Tahir bak ben bu aracı unutmuşum... Kesinlikle ve kesinlikle tavsiyemdir... Onlarca araç alıp satmış biri olarak pazarlıkla bu araçları çok rahat 28-30 bin arasına alabileceğini, satarken de hiç zarar etmeden bu paralara elini kolunu sallaya sallaya satabileceğini rahatlıkla söyleyebilirim..

Malzeme kalitesini tartışmaya gerek bile yok, ne sen eskitebilirsin, ne çocuğun, ne torunun eskitebilir.. Bizde 2001 model S40 2.0T mevcut, bugün kapılarını açtığında içi hala yeni kokuyor..

VW araçları ikinci el olarak pek tavsiye etmem, VW alan adam rahat satarım diye alıp, ekmeğini yiyip, kastıra kastıra satıyor. Şu an elimizde 160.000km diye aldığımız 2004 model Golf 5 sekmanları yemiş, motor rektifiye istiyor, plastik aksamlar dağılmış vaziyette bekliyor.. Tahmini olarak 2500-3000tl gibi bir masrafı var, bu fiyat etkili servis fiyatı. Yetkili servis rakamı bunu ikiye katlıyor..

Birçoğumuz zevk için otomobil alıp işletip satacak durumda değiliz, bunun için elimizdeki parayı en mantıklı şekilde kullanmamız gerekiyor.. Daha önceki sohbetimizde de bahsettim bunlardan, benim şahsi tavsiyem piyasası en hızlı, servisi en ucuz, en ortalama araçlardan olan Ford Fiesta ve Taner ustanın hatırlattığı Volvo C30...

İkinci el araç almak muazzam bir kumardır ve satın alınan ilk araç ikinci el araçsa %90 kazıklanılır...

Volvo c30 D iyi de otomatik yok..