Konu: Spor tip otomobil secimi

lewendim Nickli Üyeden Alıntı

Dizel 2.0 160bg ama çok yakıyor nımızsız.

160hp'lik değil de 195hp Bi-Turbo olacak. Çok yaksın ben razıyım Cosmo donanım olarak satılıyor ve yok yok araçta. Üst segmentle bile baş edebilir donanım olarak.

wosvagen beetle senin için bence çok uygun

Arkadaşlar,

Bugün biraz bayii gezdim, önce Volkswagen 'e gittim, Golf'te 4 ay, Polo'da ise 2,5 ay sıra varmış, inanılmaz geldi ve sıradaki bayii Opel'e geçtim, orası da kapalıydı, dedim ki bu bana işaret ve Hyundai 'ye geçtim. Hyundai'de zaten ciddi düşündüğüm i30 'u inceleme fırsatı buldum, her şeyden önce tasarım ve iç yapı gerçekten kaliteli duruyor, araca kim binerse binsin sanırım bunlara kötü bir şey söylemez, özellikle koltukların yarı deri-kumaş olması ve direksiyonun hissi güzel. Test sürüşü de yaptım, dizel otomatik bir araç vardı, dizel olmasına rağmen ses azdı, yaklaşık 10 dakikalık bir sürüş gerçekleştirdim, 120km/h e kadar sınayabildim, araç oldukça konforlu ve sessiz, tek gördüğüm dezavantaj ivmelenmesi biraz yavaş geldi, bu da otomatik vitesten kaynaklanıyor olmalı. Vites geçişlerini pek anlamıyorsunuz arabayla sadece 40km/h ile giderken 100e ani çıkmak isterseniz haliyle araç kendini ileri atıyor ve o sırada hissediyorsunuz geçişi.

Hyundai 'den fiyat alarak Toyota'ya geçtim, yeni Auris'i inceledim, iç konsol kısmı bana i30 'dan biraz daha sade göründü, şahsen sadeliği seviyorum ama tabii bu değişken bir zevk. Yalnız aracın sunduğu donanımlar i30'dan az ve fiyatı i30'dan fazla. Ayrıca Hyundai 5 yıl garanti verirken Toyota 2 yıl veriyor, bu durumda i30 öne çıkıyor. Daha sonra tekrar VW'ye bakmak istedim ve Maltepe'ye kadar gittim. Polo ve Golf 'ün iç kısımlarını inceledim ama i30'dan sonra o kadar da ahım şahım gelmedi bana açıkçası. Özellikle VW'lerin iç yapılarının çok kaliteli olduğu söyleniyordu.

Kısacası bugün i30'un ne kadar kaliteli olduğunu görmüş oldum. Sıfır araç alacaksam sanıyorum i30 alacağım.

Bütün bunların yanında aklımda tek soru kalıyor;

Sıfır Hyundai i30 mu, yoksa 2011 Bmw 1.16 veya Audi A3 mü? Bunların hepsi ortalama 50-55bin TL bandındalar.

Tahir Yildiz Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar,

Bugün biraz bayii gezdim, önce Volkswagen 'e gittim, Golf'te 4 ay, Polo'da ise 2,5 ay sıra varmış, inanılmaz geldi ve sıradaki bayii Opel'e geçtim, orası da kapalıydı, dedim ki bu bana işaret ve Hyundai 'ye geçtim. Hyundai'de zaten ciddi düşündüğüm i30 'u inceleme fırsatı buldum, her şeyden önce tasarım ve iç yapı gerçekten kaliteli duruyor, araca kim binerse binsin sanırım bunlara kötü bir şey söylemez, özellikle koltukların yarı deri-kumaş olması ve direksiyonun hissi güzel. Test sürüşü de yaptım, dizel otomatik bir araç vardı, dizel olmasına rağmen ses azdı, yaklaşık 10 dakikalık bir sürüş gerçekleştirdim, 120km/h e kadar sınayabildim, araç oldukça konforlu ve sessiz, tek gördüğüm dezavantaj ivmelenmesi biraz yavaş geldi, bu da otomatik vitesten kaynaklanıyor olmalı. Vites geçişlerini pek anlamıyorsunuz arabayla sadece 40km/h ile giderken 100e ani çıkmak isterseniz haliyle araç kendini ileri atıyor ve o sırada hissediyorsunuz geçişi.

Hyundai 'den fiyat alarak Toyota'ya geçtim, yeni Auris'i inceledim, iç konsol kısmı bana i30 'dan biraz daha sade göründü, şahsen sadeliği seviyorum ama tabii bu değişken bir zevk. Yalnız aracın sunduğu donanımlar i30'dan az ve fiyatı i30'dan fazla. Ayrıca Hyundai 5 yıl garanti verirken Toyota 2 yıl veriyor, bu durumda i30 öne çıkıyor. Daha sonra tekrar VW'ye bakmak istedim ve Maltepe'ye kadar gittim. Polo ve Golf 'ün iç kısımlarını inceledim ama i30'dan sonra o kadar da ahım şahım gelmedi bana açıkçası. Özellikle VW'lerin iç yapılarının çok kaliteli olduğu söyleniyordu.

Kısacası bugün i30'un ne kadar kaliteli olduğunu görmüş oldum. Sıfır araç alacaksam sanıyorum i30 alacağım.

Bütün bunların yanında aklımda tek soru kalıyor;

Sıfır Hyundai i30 mu, yoksa 2011 Bmw 1.16 veya Audi A3 mü? Bunların hepsi ortalama 50-55bin TL bandındalar.

Seçenekleri azalttığına göre bu senin yapacağın km ve maddi durumuna bağlı biraz. Şahsen ben günde 400-500 km yol yaptığım için haliyle her 20 günde bilemedin 1 ayda bakıma giriyor(10000 km bakımı) ve en kötü 250-300 TL bayılıyorum. Bakım maliyeti yönünden bakarsan Hyundai diğerlerine göre avantajlı. Ama masraflarda falan sorun olmaz dersen kesinlikle BMW 1,16 derim hiç kaçırma. (Bu arada 60 bin seviyelerine çıkabilirsen kesinlikle yeni kasa Volvo V40'ı öneririm. Yeni Volvo V40 )