695Likes
LinkBack URL
About LinkBacksTebrikler Aykut, güzel bi roll-shot olmuş bence
Tebrikler Aykut, güzel bi roll-shot olmuş bence
Roll-shot nedir? nasıl yapılır?ali Nickli Üyeden Alıntı
Tebrikler Aykut, güzel bi roll-shot olmuş bence
Teşekkürler.
| Canon Eos 500D | 18-135 IS | | 18-55 IS | 55-250 IS |
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Roll-shot, hareket halindeki bir otomobili onun ile aynı stabil hızda fotoğraflamak demektir. Pozlama süresi ne kadar uzatılırsa, fotoğrafın hareketi de bir o oranda artar. 1/500 de anı yakalarsınız, ancak 1/30 - 1/40 değerlerinde sanki fotoğrafın içindeymişsiniz gibi hissedersiniz.
Canon 500D | Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 II | Canon EF 50mm f/1.8 II | Orite C-3550 Tripod | Tumax Flash | Yung-Nuo 460 Flash
Aykut arkadaşımızda açıklamış zaten. Rolling shot'un kısaltması olarak kullanmıştım ben roll-shot'u orada.
Kısa bir açıklama yapacak olursak, genelde yolda seyir halindeki iki araçtan birinden cam, kapı veya bagajdan sarkmak (güvenli bir şekilde tabiki) suretiyle çekilen fotoğraflardır.
(Fotoğraf alıntıdır.)
Nasıl çekilir konusuna gelirsek, yurtdışı forumlarında genel olarak belirlenmiş kanı estantane(perde) hızının araç hızına orantılı olarak değiştirilip çekilmesidir. Örnek verecek olursak araç 60mph (96km) hızla ilerliyorsa enstantane hızıda 1/60 a ayarlanıp çekilirse sonuç daha iyi olabilir şeklindedir.
Konu ali tarafından (21.March.2010 Saat 08:40 ) değiştirilmiştir. Sebep: Eksik yazı.
Ali evet doğru diyorsun. Ancak 60 km/h ile giden bir aracı 1/60 enstantene hızıyla çekince akışkan hissiyatı azalıyor. Artık uzun pozlamalarda kişinin tamamen fotoğraf makinasını tutuş performansına bakıyor. Çünkü yarım metre aşağıya sarkıpta 1/30 enstantene hızında fotoğraf çekmekte ayrı bir olay.
Canon 500D | Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 II | Canon EF 50mm f/1.8 II | Orite C-3550 Tripod | Tumax Flash | Yung-Nuo 460 Flash
Aykut, ben o 60'ı mil olarak yazmıştım yanlışlık olmasında, sonradan okuyan arkadaşların kafası karışmasınAli evet doğru diyorsun. Ancak 60 km/h ile giden bir aracı 1/60 enstantene hızıyla çekince akışkan hissiyatı azalıyor. Artık uzun pozlamalarda kişinin tamamen fotoğraf makinasını tutuş performansına bakıyor. Çünkü yarım metre aşağıya sarkıpta 1/30 enstantene hızında fotoğraf çekmekte ayrı bir olay.
Şöyle ingilizce bir kaynak buldum, yardımcı olur umarım diğer arkadaşlara : Wheel Whores • View topic - Rolling/Tracking shots... A "How to" of sorts..
Teşekkürler, cevaplarınız için.Aykut, ben o 60'ı mil olarak yazmıştım yanlışlık olmasında, sonradan okuyan arkadaşların kafası karışmasın
Şöyle ingilizce bir kaynak buldum, yardımcı olur umarım diğer arkadaşlara : Wheel Whores • View topic - Rolling/Tracking shots... A "How to" of sorts..
| Canon Eos 500D | 18-135 IS | | 18-55 IS | 55-250 IS |
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Objektifde IS in olması bu tarz bir çekimde işe yarar mı acaba?Aykut arkadaşımızda açıklamış zaten. Rolling shot'un kısaltması olarak kullanmıştım ben roll-shot'u orada.
Kısa bir açıklama yapacak olursak, genelde yolda seyir halindeki iki araçtan birinden cam, kapı veya bagajdan sarkmak (güvenli bir şekilde tabiki
(Fotoğraf alıntıdır.)
Nasıl çekilir konusuna gelirsek, yurtdışı forumlarında genel olarak belirlenmiş kanı estantane(perde) hızının araç hızına orantılı olarak değiştirilip çekilmesidir. Örnek verecek olursak araç 60mph (96km) hızla ilerliyorsa enstantane hızıda 1/60 a ayarlanıp çekilirse sonuç daha iyi olabilir şeklindedir.
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla
