Tahir, otomatik alacağım demişsin. O konuyu araştırmanı öneririm.
Özetle, fransızların çoğu ve ortakları olan japonlar, korelilerde ve küçük motorlu opel vs elektronik olarak otomatikleştirilmiş manuel şanzman (eoo) kullanıyorlar. Bu tür vitesli arabalar vites geçişlerini çok belirgin hissettiriyorlar, özellikle de 1 den 2 ye geçerken bütün caddeye başınla selam vermemen mümkün değil. Bu şanzmanlar ekonomi amaçlı olarak üretildiler ve basit ve sorunsuz, düşük maliyet özellikleri ile çok geniş marka yelpazesinde kullanılıyorlar. Tam otomatik olanlar daha pahalı, daha çok yakıt tüketiyorlar ancak daha konforlular. Tam otomatikler arasında DSG oldukça farklı. Her şeyden önce aynı özellikli manuel araçlara göre daha az yakıt tüketiyorlar. Oldukça seri vites değişimi oluyor, araçlar çok atak.( Bir istisnası 1.6 dizel motorlarda DSG olanlar. bunlar da benzinliler gibi 50 km hızda 7. vitese geçince kıçlarını kaldırmakta zorlanıyorlar). bu arada renault un BVA şanzmanı da eoo idi , çok şükür EDC ismini verdikleri doğru düzgün vites geçişleri olan bir şanzmana geçtiler. kızım son nesil megan 1.5 Dizel EDC araç kullanıyor, çok memnun.
ben gene de Seat DSG 1.2 lt 105 bg Style paket aracı şiddetle öneririm. hem çok iyi bir araç, hem de çok şık yahu![]()


33Likes
LinkBack URL
About LinkBacks




Alıntı ile Cevapla