Kesinlikle ford
Kesinlikle ford
Ford Alman malı değildir. Opelde Alman malı değildir.
Opel almanya tabanlı bir şirket olup A.B.D tabanlı general motors bünyesindedir.Tüm insiyatif GM'dedir.
VW Servis olarak ford ve opel'e nazaran çok acımasızdır. Piyasa olarak sırası ile corsa,fiesta daha sonra polo gelir. (bölgesel değişiklik gösterebilir)
Sürüş zevki olarak sırası ile polo,fiesta,corsadır.
Fiesta tasarım olarak daha cazip gelsede ön kısım polo ve corsaya nazaran dardır. Bu durum bazı sürücüleri ciddi şekilde rahatsız edebilir. bunalabilirsiniz sizi sıkabilir
Ticari amaçla kullanılıcak ise kesinlikle seçiminiz ford olmalıdır.
Citroen'e gelicek olursak başlı başına bir beladır. Kaliteden uzak ufak zorlamalarda tuttugunuz parçası elinizde kalıcak şekilde malzeme kalitesine sahiptir. Aynı durum motor ve yürüyen asamı içinde geçerlidir.
-c
-a
-b
-Megane extreme
tercihlerim olurdu ama meganlar çok boş oluyor bu fiyata zira arka kapılarda camları elimizle kaldırıp indiriyorduk
Gerekirse kefen başa sarılır.
-------------------------
Konu mos84 tarafından (11.January.2015 Saat 16:51 ) değiştirilmiştir.
Bundan onceki arabam c3 tu, simdiki ise fiesta, tavsiyem fransiz arabalarindan ve opelden uzak durman, verdigin seceneklerden ford yada toyota derim, ilerde basin agrimaz..
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Ben olsam C3 ya da Fiesta'dan birini seçerdim..Bildiğim kadarıyla aynı dizel motoru kullanıyorlar..Ve gerçekten güçlü ve az tüketen bir motor..Son 7 yılda sadece C3, 206 ve 308 kullandığım için Fransız arabalarına alışkınım..Dizel motorları bence çok başarılı..Üstelik rakiplerine göre aynı fiyatta iyi donanım veriyorlar..Ayrıca C3'ün yol tutuşu eminim çok başarılıdır, bu da sürüş keyfi demek..Konfor nispeten daha azdır diye tahmin ediyorum ama yani C3'ü kullanmadım bilmiyorum..Fiesta'nın da tasarımı oldukça güzel..Onun da sürüşü çok iyi diye biliyorum dergilerden vs..
Bu arada 308 (1.6 dizel, 6 ileri otomatik vites) ile bir depoda, 60 litre yani, 1000-1100 kilometre şehirdışı çok rahat yapıyor ki zaten tescilli bir rekoru var : Peugeot'dan rekor yakıt tüketimi O yüzden C3 ve Fiesta da çok az yakıt tüketecektir..İyi sürüş, tasarım ve bol donanım ile kesinlikle Fiesta ve C3 diğerlerinden ayrılıyor bence..
opel astra classic yada opel corsa..
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Tahir bu şıklardan düşünüyorsan Toyota hem rahat, hem donanımlı. Belki biraz tipsiz gelebilir ama c3 hariç hepsini kullandım. Yaris içlerinde en konforlusu geldi bana. VW isim olarak iyi ama dediğin gibi o kadar para verip dört teker bir motor vermekte pek bir ustadır kendileri. Opellerde sorun çıkıyor çoğunlukla, 207 eh işte. Toyota al sen. uzun yolda rahat edersin. kolanı bir yere, suyunu başka yere koyarsın. herşey için cep var.
Yahu ben de sorayım madem, 2008 2.0 dizel tiptronik 407 iyi midir? o sınıfta ne önerirsiniz? ikinci el bakıyorum ben
hyundai era da güzel bir seçim olabılır
Yukarıdaki yorumları ayrıntılı bir şekilde okumadım ama çoğunluk vw diyor. Tipini göz önünde bulundurursan evet doğru tercih. Ama dizel konusunda vw yarı yolda bırakabilir.
Benim tercihim ford tan yana olacaktır tüm güvenlik testlerini en yüksek puanlar ile tamamlıyor. Sürücüye en az hasarı verecek hususta üretiyor arabalarını. Dizel konusunda da ford araçlar benzinli arabanın gücünü neredeyse aratmıyor. Araba tercih ederken çarpışma testlerini ilk sıralama etkenlerinde en üste çekmek en mantıklısı.
Ayrıca araba konusunda Japon ve Amerika tercihimdir başka arabanın yüzüne bakmak. İtalyan arabaları istisnadır onlar kaideye alınmaz.
YouTube - Euro NCAP | VW Polo | 2009 | Crash test
YouTube - Euro NCAP | Ford Fiesta | 2008 | Crash test
550D
http://www.sanalpazar.com/dukkan/Foto-Alisveris__u169287
Hepsi kız arabası.
VW varsa secenekler icinde dusunecek pek birsey kalmiyor geriye
öncelikle iyi akşamlar dilerim. bende bu yakınlarda araba baktım çok. fakat listedeki ford firesta dizel modeli için çok güzel şeyler duydum, yakıt konusunda oldukça başarılı. toyota yaris ile 1,3 77 beygir uzun yola gittim 6 vites şanzıman olması onun için bi artı diğerleri genelde 5 vites oluyor. wv polo çok güzel bi araba fakat dizeli hem pahalı hemde baz model genelde 34000 liradan başlıyor. peugeot servisleri için hiç olumlu konuşmuyorlar ayrıca iç işçiliği de çok kötü. cıtroen c3 veya opel hakkında birşey diyemem incelemedim ama fiat punto bakabilirsin veya yeni kasa clio onlarda çok güzel olmuş. kendi tavsiyeme gelince kia aldım gayet memnunum 5 yıl veya 150.000 km sınırsız garanti veriyorlar, istersen satış öncesi kendileri lpg takıyor garantisi bozulmuyor... iyi akşamlar umarım yardımım olur fikir olarak...
Tahir merhaba.
Seçtiğin araçlar arasında oldukça fazla avantaj ve dezavantajları var. Ben bir yeni fiesta kullanıcısı olarak fiestanın avantaj ve dezavantajlarını yazmak istiyorum sana;
Avantaj olarak
kısa zamanda çok tutulması, alıcı satıcı potansiyelinin çok olması,
Genis bir donanım yelpazesinin olması,
yakıt konusunda iyi olması ( ben şehir içi 40 litre motorinle 850 km yol yapıyorum çok ta sakin kullandığımı söyleyemem),
servis konusunda garanti hususunda diğerleine göre daha rahat olduklarını söyleyebilirim. Ayrıca TDCI motor çok iyi. Ama diğer Common Raillere göre dışarıdan hafif fazla gürültülü. İçeride pek fark yok.
Dez avantaj olarak yalıtım konusunda biraz kötüler, motor sesi olarak değilde lastik ve asfalt sesi içeriye biraz fazla giriyor ( gerçi hatchback araçların genelde klasik sorunu). Bazı arkadaşlar (Bende yok) Direksiyon kutusundan ses geldiğini söylüyorlar.
Kardeşimde auris olduğu için Aynı zamanda toyota kullanıcısı olarak toyotanın servislerinden bu ara çok sikayetçiyim. Garanti konusunda ve yol yardımı konusunda oldukça cimriler. D-4D motor çok iyi.
Yine opel kullanan arkadaşlarım işçilik kalitesi, servisleri konusunda ve motordan muzdaripler. Hiç kullanmadığım için kendi görüşlerim değildir.
Peugeota hiç yanaşma diyorum. Motor ve servisten bıkan arkadaşlar mevcut.
WW polo konusunda kullanan bir kaç arkadaşım sürekli yağ yakması sikayetleri mevcut. Dizel modellerde. Hatta bazıları yolda giderken karterde hiç yağ kalmadığını bile söylediler. Dizel motoru güven vermiyor. Alternatiflerine göre göre pahalı. Bence sürüşü rahat değil.
Bunların dışında hepsinin yedek parçaları pahalı. ( artık parçası ucuz olan araba kalmadı zaten)
Konu prm tarafından (14.December.2010 Saat 22:38 ) değiştirilmiştir.
Ayrıca seçenekler arsında C3, fiesta ve yaris yol tutuşu ve kullanım konforu olarak bence en iyileri.
Tahir limitli işlem olduğundan zor durum tabi ancak kuzenimde opel corsa 1.3 dizel mevcut ve gayet memnun tamam ondaki biraz donanımlı ama olsun araba aynı değil mi...
Konu yoldju tarafından (15.December.2010 Saat 08:33 ) değiştirilmiştir.
Andy Passenger
Nikon D7K | Nikkor 50 mm f/1.8D | AF-S Nikkor 24-85 F/3.5-4.5 G
Manfrotto 055XPROB | 498 RC2 BH
| MBP Z0LZQ
İşyerinde son 10 yıldır 90 araçlık bir VW filosu yönetiyorum. Konfor dışında benim gözümde para etmez. Hele ki şahıs aracıysa. Servisler kötü ve çok pahalı. VW gurubundaki araçların VW-Audi-Seat-Skoda birleşiminden sonra kaliteleri çok düştü.
Ford ise servislerinden itibaren sorunlu, yedek parçası diğer markalara nazaran ucuz ama ömürsüz. Ayrıca dizel olmasına rağmen yakıt tüketimleri diğer markaların biraz üstünde.
Dizel Toyota Corolla ve Renault Clio kullanıyorum. İkisi de son derece sorunsuz, gittiğim servisler iyi, sadece bakım KM' si geldikçe servise gidiyorum(maşallah diyeyim).
Fransız araçlar içinde Peugeot ve Citroen malesef Renault' nun kalite olarak gerisinde kaldılar. Yeni Clio ile bu yaz 3000 KM yol katettim, beni hiç yormadı, yeterince güçlü ve oldukça cimri.
Yeni Opel Corsa kullanmadım. Ama önceden Vectra uzun süre kullandım ve memnun kalmadığımdan değiştirdim. Opellerde yanılmıyorsam Fiat modellerinde kullanılan multijet adlı motor kullanılıyor. Renault' da kullanılan K9K kodlu motor ise tüm Renault ve Nissan dizellerde kullanılıyor. Aklıma gelenler şimdilik bu kadar.
Ayrıca şunu da belirtmeliyim ki Kemal Bey' in de söylediği gibi hepsi kız arabası
VW Polo dızelde secenekler arasında en sorunsuz en kalıtelı araç
Boş dedıgınız araba dıgerlerınden doludur ve 1000 tl ye arac a sürüş konfot paketı ekletebılıyorsun
(Yol bilgisayarı Hız sabıtleyıcı Park sensoru Lastık basınç sensoru )
ve polo yenı kasası ıle o secenekler arasında en buyuk olanı jetta cıkdıgında nasıl passat a benzettılerse bu yenı polo da abısı golf un tıpkısı ıc mekandakı kalıteyı hıc bırısınde bulamazsın yol tutus fıesta dan sonra en ıyısıdır TDI teklojısını AUDI bulmusdur VW de audı den alıp kullanıyor dıger focus pejo cıtroen nın kullandıgı TDCİ en cok turbo arızası cıkaran motor tıpıdır
işin özü VW den şaşma. Umarım Dıkkate alınır....
tahir bu ara bende araba bakıyorum açıkcası bu seçenekler açısından en iyisi ford fiesta. hem yakıt tasarrufu hemde konfor bakımından çok iyi. ama ben tercihimi burada olmayan bi arabadan yana kullandım. fiat punto evo. dizel suan kampanyalı olarak 32000 tl ye veriliyor. 5 kapı 1.3multijet 75 hp. bir depo ile 1200 km yapıyor. aralık sonuna kadar fiat kampanyada bi bakmanı tavsiye ederim. ama seçenekler arasında en iyisi ford fiesta.
http://omeremreak.blogspot.com/