137Likes
LinkBack URL
About LinkBacksKöprü ayakları neden eğik acaba
Köprü ayakları neden eğik acaba
Emek isteyen bir çalışma, yıllar sonra bakıldığında fotoğrafların kıymeti daha iyi anlaşılacaktır. Elinize sağlık
belki proje sonunda yazmayı uygun görürsünüz, böyle bir planınız yoksa kamera arkası çekimleride görmek isteriz, çekim yaptığınız mekanlar, kullandığınız ekipmanlar, fotoğrafların exif bilgileri vs.
ya dışındasındır çemberin yada içinde yer alacaksın
Zeynel bey selamlar,miro Nickli Üyeden Alıntı
İnşaat sona erdiğinde çektiğim fotoğraflarla sergi açma arzum var umarım gerçekleşir.
Ben çekim yaparken henüz beni fotoğraflayan kimse olmadı ama bundan sonra böyle bir paylaşımda bulunabilmek adına cep telefonu ile bile olsa bir kaç fotoğraf çektirmeye çalışacağım. Fikir verdiğiniz için teşekkür ederim.
Fotoğrafların exif bilgilerini bundan sonra burada paylaşmaya çalışırım.
kullandığım ekipmanlar ise şöyle ;
canon 5D mark ıı
canon 15mm fisheye
canon 16-35mm
canon 24-105mm
canon 100-400mm
Konu justuur tarafından (06.January.2014 Saat 00:20 ) değiştirilmiştir.
Konu justuur tarafından (07.January.2014 Saat 00:45 ) değiştirilmiştir.
Baya hızlı gidiyor inşaat.
Nerden çekiyorsunuz zamanınız var mı bilmiyorum ama yol güzergahını da çekerseniz o konuda da bilgilenmiş oluruz
hocam ben köprünün tam yerini çözemedim ya,
şimdi bildiğimiz garipçe köyünü düşünüyorum.
bu yukarı çıtkığımızda kale olan yerdemi bu ayaklar tam ?
yada kale male kalmadımı artık ?
Portfolio :
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Bu site ile hiç biir alakası yok belki ama 3. Köprü yapılmasına karşı çıkılmasının en büyük nedeni ve vereceği zarar köprü ve bağlantı yollarının yakınlarının yapılaşmaya açılması ve orman alanlarının tahrip edilmesidir. Kamu vijdanının rahatlatılması için bundan sonra yapılması gereken köprü inşaatı biter bitmez açılan yerlerin tekrar ağaçlandırlmasıdır.
(1>Başlangıç 2>Bitiş 3> Anadolu Yakasında otoyolun uygun yerine bağlantı 4>Avrupa Yakasında otoyolun uygu yerine bağlantı ) OLMAK ÜZERE
GENELLİKLE SADECE İSTANBUL ÜZERİNDEN TARANSİT GEÇENLER İÇİN ÇAMLICA VE MAHMUTBEY GİŞEERİNİ BİRLEŞTİRMESİ İÇİN ÇOK FAZLA GİRİŞ ÇIKIŞ YAPILAMASI 3. KÖPRÜNÜN OTOBAN VE BAĞLANTI YOLLARININ PARALI OLMASI VE BU BAĞLANTI YOLLARININ GİŞELERİNİN KÖPRÜ YOLUNA UZAK BAĞLANACAĞI OTOYOLA YAKIN OLMASI
Eğer bu yol paralı olmazsa her yere bir kavşak yapılır.
Zon zamanlarda vakit yüzünden fırsat bulamıyorum. Fırsat bulduğumda çekip paylaşırım, seve seve.
Garipçe köyüne gelmeden askeriye vardır, yol sağa ayrılır. Köprü inşaatı o tarafta, yani Garipçe köyünün Güneyinde yer alıyor.
28 Ocak 2014
Amaç köprüye gelecek olan yatay yüklerin bir kısmının, köprü ayaklarında eksenel yük olarak zemine iletilmesi.Köprü ayakları neden eğik acaba
Daha basitce birisi sizi yandan ittiği zaman ayaklarınızı açmanız gibi.
4 Şubat 2014 tarihinde çekilmiş fotoğraflar
İstanbulda değilim bilmiyorum mümkün mü ama her gün veya her hafta köprü biteseye kadar aynı yerden köprünün fptpğraflarını çekerseniz mesela güzel bi çalışma olabilir. (Sadece fikir belirtmek istedim)
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla
