Arkadaşlar romaya giderken uçaktan gördüm manzarayı malesef. manzara pek iç açıcı değil.
Arkadaşlar romaya giderken uçaktan gördüm manzarayı malesef. manzara pek iç açıcı değil.
Ricoh Singlex II --Auto Chinon 55mm f/1.7
Önemli fotoğrafların olduğu bu başlığın kapatılmaması,
Kişilerin birbirlerini kıracak söylemlerden kaçınması
Ve her eleştiriye siyâset konuşulma korkusuyla yaklaşılmamasi ricasında bulunabilir miyim?
Buralar hep dutluktu.
Madem Ki Unuttunuz Kür Şad Adlı Çeriyi.. Hatırlatırız O Yağmur Kokan Geceyi..
Bu basliktaki kisisel siyasi gorus ve uslupsal tartismalara ait mesajlar silinmistir.
Fotograflar siyasi icerikli olabilir, bir siyasi fikri yansitabilir ve/veya karsisinda olabilir.
Fotograf denilen kavram ciktigi gunden beri belgelemek, propaganda yapmak, reklam yapmak, farkli gorus acisi sunmak (ve daha fazlasi) gibi misyonlarin zaman zaman hepsini, zaman zaman bir bolumunu icerisinde barindirmistir ve barindirmaya devam edecektir. Ayni zamanda fotograflar ceken kisinin dunya gorusunun yansimasidir.
Burada yayinlanan fotograflari sadece isik, renk, kontrast cekim acisi olarak degerlendirmek zaruri degildir. Buradaki fotograflar bir proje parcalaridir. tek tek degerlendirilmesi mumkundur ancak dogru degerlendirilmesi butun olarak bakilip proje tamamlandiginda yapilabilir.
Icerik sizin/bizim/onun begeni veya dunya gorusune uyabilir veya uymayabilir. Uymuyorsa bakmak zorunda degilsiniz ancak fotografcinin tercihine ve dunya gorusune saygi duymak zorundasiniz. Saygi duymak ile benimsemek farkli seylerdir.
Ancak bir belge projesi olarak yapilan bu calisma ile ilgili bir kac elestiri getirilebilir.
Oncelikle zaman icerisinde takip edilen bir calisma oldugu ve daha uzun surecegi varsayilarak:
- Cekim tarihleri
- Cekim lokasyonlari
her fotograf icin bildirilmelidir ki nerede/ne zaman sorulari cevaplanabilsin
Ikinci olarak Caption da denilen fotografin icerisindeki objeleri tanimlayan fotograf altyazilari eklenmelidir.
Uzun soluklu ve guzel bir projeye baslamissiniz. Cok buyuk oldugu icin calismayi bir grup calismasina dondrumeyi ayrica tavsiye ederim. Hem sizin isiizi kolaylastiracak hemde projeyi daha farkli yonleri ile gormenizi saglayacaktir.
Simdidien basarilar.
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Yazdiklarim tecrubelerime dayanir. Siz ayni tecrubeyi paylasmak zorunda degilsiniz.
Aydın bey, konuya hassasiyetiniz için öncelikle teşekkür ederim.
Aslında çekim tarihi ve lokasyon bilgilerini web sayfası üzerinde paylaşıyorum. Burada paylaştığım fotoğraflarda eksik olmuş. Bundan sonra daha fazla özen göstereceğim.
caption ekleme öneriniz içinde teşekkür ederim. Bunu dikkate alacağım.
Bölgede fotoğraf çekip bana ulaştıran herkesin fotoğraflarına yer veriyorum. Ancak inşaatın yapıldığı bölge istanbul'un şehir merkezlerine yakın olmadığı için fotoğraf çekmeye giden kişi sayısı oldukça düşük diye düşünüyorum. sayfa, herkesin fotoğraflarına, siyasi yorum içermedikçe her türlü yazıya da açıktır.
Kusura bakmayın ama benim gordugum yillar once imara ve iskana sinirlandirilma getirilmesi gereken istanbula daha fazla yuk yuklendigidir
Galatasaray da bir fransiz atasozu ogrenmistim... Gokteki son martinin dususu yine insanligin sucudur...
Yazik guzel sehrim ne hale geldi
Sony a7R II, Zeiss Batis 85mm f1.8, Zeiss Batis 25mm f2.0, Samyang 14mm t3.1
Madem Ki Unuttunuz Kür Şad Adlı Çeriyi.. Hatırlatırız O Yağmur Kokan Geceyi..
Mustafa bey bende inşaatın ilk zamanlarını kaçırdım ama bu fotoğraflar bile ilk görüntüler değil. inşaat geçtiğimiz yıl Eylül ayında başlamış. hem poyrazköy hemde garipçe'de köprü ayakları için deniz doldurulmuş. Şu an google earth de ki görüntülerde denizin doldurulmamış halini görebilirsiniz.
Böyle bir etkinliğin belki CanonTürk üyelerininde ilgisini çekebileceğini düşündüğüm için paylaşmak istedim.
Zekeriyaköy Forumu, Garipçe-Poyrazköy arasına yapılacak 3. Köprü'nün ormanlara verdiği zararı belgelemek için foto safari düzenliyor.
17 Ağustos Cumartesi günü saat 12:00'de Zekeriyaköy Parkı'nda buluşulduktan sonra saat 14:00'te fotoğraf çekimi için bölgelere gidilecek.
Foto safarinin ardından saat 20:00'de Kuzey Ormanları'nda yaban hayatı ve ekolojik dönüşüm adlı söyleşiler gerçekleştirilecek.
Ardından da Abdülkadir Bilge, Belgrat Ormanı endemik yapısını anlatacak.
FOTO SAFARİ PROGRAMI
12.00 Zekeriyaköy Parkı - Amfi'de Buluşma
12.30 Zekeriyaköy Forum görevlileri etkinlik bilgilendirmesi
14.00 Fotoğraf çekimi için bölgelere hareket
14.00 - 17.00 Tahribatı belgeliyoruz
17.00 Etkinlik alanına dönüyoruz
17.30 Fotoğrafları kayıt altına alıyoruz
18.00 Canlı müzik dinletisi
20.00 Söyleşi:
Kuzey Ormanlarında Yaban Hayatı (Konuşmacı: Doç. Dr. Zeynel Aslan Gündoğdu)
Kuzey Ormanları ve Ekolojik Dönüşüm (Konuşmacı: Oya Ayman - National Geographic Türkiye'de Editörü / Buğday Derneği İletişim ve Yayınlar Koordinatörü)
Belgrat Ormanı Endemik Yapısı (Konuşmacı: Abdülkadir Bilge - Belgrad Ormanı Koruma Gönüllüleri Başkanı)
21.30 Müzikli Fotoğraf gösterisi (Çocuk Atölyeleri: Seramik, Resim, Duvar boyaması)
21.45 Evimizden sizin için hazırladık büfesi
.....
Konu mosaique tarafından (08.October.2013 Saat 10:42 ) değiştirilmiştir.
17 Ağustos 2013 - Kuzey Marmara Otoyolu İçin Demirciköy ve Uskumruköy'de Yapılan Yol Açma Çalışmaları
3. Boğaz Köprüsü İnşaat Fotoğrafları: 17 Ağustos 2013 - Kuzey Marmara Otoyolu İçin Demirciköy ve Uskumruköy'de Yapılan Yol Açma Çalışmaları
25 Ağustos 2013 - 3. Köprü Kule Temelleri İnşası ve Otoyol için Yol Açma Çalışmaları ve Viyadük İnşaası (Poyrazköy, Garipçe)
Albümdeki fotoğrafların tamamına göz atmak için tıklayın
Albümdeki fotoğrafların tamamına göz atmak için tıklayın
.....
Konu mosaique tarafından (08.October.2013 Saat 10:36 ) değiştirilmiştir.
1 Eylül 2013 - 3. Köprü Kule Temelleri İnşası ve Kuzey Marmara Otoyolu Viyadük İnşası (Poyrazköy, Garipçe)
fotoğrafların tamamına bakmak için tıklayın.
fotoğrafların tamamına bakmak için tıklayın.
3. köprü kule inşaatı. Garipçe şantiyesi.
Yüklenici firmalar IC içtaş ve Asltaldi'nin (ICA) poyrazköy şantiyesinde çıkan hafriyatı İstanbul boğazına dökmesi oldukça dikkat çekici.
Ben bir şey diyemiyorum. En azından boğazdan uzak bir yerden görmek isteyen varsa manzarayı bi görsün derim. İçler acısı.
Daha çok yazarım da bende kalsın. Yetişkin bir ağaç 10 kişiye yetecek kadar oksijen barındırıyor diye biliyorum. Artık sadece fidanlar; ağaç olarak adalandırıldığı için milyarlarca ağacımız var(!) Yol kenarına dikilen küçük yapraklı ve oksijen dahi vermeyen ufaklıklar ağaçtan sayılıyor mu acaba?
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.