Konu: MuratReis in Kahvesi

Fotoğrafları dağınık olarak koyuyordum ama bir Gezi Günlüğü gibi koyayım dedim. Bu arada bazı fotoğraflar tekrar olacağı için özür dilerim.

Beijing (Pekin) - Shangahi Gezisi (7 günlük)


Logo sayesinde Çinide görmüş olduk. Yaklaşık 50 kişilik grupla Beijin ve Shangai ya gittik. Fakat çok çok soğuk bir havada gittik ne yazık ki -4 derece ile 7 derece arasında değişen bir ortamda gezdik. Tabi böyle gezilerde fotoğraf çekmek oldukça zor oluyor her zamanki gibi. Hele bir de Çin gibi bir yerdeyseniz biraz da dikkatli olmak gerekiyor.
Ufak değerlendirmeler yapalım başta :

Beijin yani eski adı Pekin benzetirsek bizim Ankara gibi bir şehir yani oldukça bürokratik. Şangay ise İstanbul gibi.

Çinde çin arabası bulmak bayağı zor ama Volkswagen, Audi ise sanırım Almanya da bile bu kadar yoktur. Özellikle Şangayda. Arkadan Mercedes, Buick gibi markalar geliyor.

Her ışıkta en az 3-5 polis bulunmakta. İstedikleri zaman istedikleri noktada kontrol yapıyorlar özellikle Beijinde. Şangay ise çok daha rahat burada ortada polis görmüyorsunuz etrafta.

Bütün Mc Donald’s lar KFC ler tıklım tıklım dolu. Zaten bizde biraz takılmak zorunda kaldık. Türkiyedeki Çin yemekleri hep acı olarak bilinir ama burada ise soslar bile tatlı valla. Tuz ve ekmek hiç kullanılmıyor diyebilirim. Yemek biraz zorluyor ama Şangayda her türlü restaurantın olması işi biraz kolaylaştırıyor.

Gece hayatı yönünden de durum aynı Beijin özellikle başkent olması yönünden oldukça sıkı Şangayda problem yok. Alışveriş merkezleri 21:30 gibi kapanıyor. Ama oldukça güzel yapılar var.

Çinliler ilginç insanlar belkide bana öyle geldi. Yüzlerinden duyguları fazla fark edilmiyor. Bazen kavga ediyorlar sanıyorsunuz onlar esasında muhabbet ediyorlarmış : Yarıl

Birde tükürme olayı varki of amanki offff. 2008 Olimpiyatları sayesinde bu oran oldukça düşmüş ama genede devam ediyor. Bolca mideniz kalkıyor ama adamlar için çok normal şeylermiş bunlar.

Biz THY ile gittik direkt uçuşla 11 saatte Beijing tesiniz. Grup vizesi sayesinde rahat geçiyoruz ama adamlar valla Grup vizesindeki sırayada dizmeyi ihmal etmiyorlar bizi  Her polis memurunun önünde puan vereceğiniz bir kutucuk var. Hizmetin kalitesini oyluyorsunuz.

Türkiye ile 6 saat farkı var. Gece uçağa binip oranın akşamüstü inince direkt otele gidip yerleştik yemekten sonrada kafaları vurup uyuduk daha sonraki günlerimiz rezil olmasın diye.

İlk günde Tiamen meydanına gittik oldukça büyük bir meydan orada neler yaşandığını hepimiz biliyoruz anlatmaya gerek yok zaten. Bu arada birde devlet başkanını protesto gösterisine şahit olduk tek. Prostestoyu yapan tek kişiydi. Bizim bazı arkadaşlarda haber bulmuş gazeteci gibi bolca videoya çekim yaptılar, fotoğraf çektiler. Amaaaaaaaaaaaa 2 dakikada çevremiz sanırım 20-25 polis, 3-5 polis araması tarafından sarıldı. Önce adam apar topar paketlendi. Sonra bizim fotoğraf makineleri kontrol edildi. Çekerlerin çekimleri silinmesi rica ! edildi. Hatta adamlar tatmin olmadı Şangayda bile bizim peşimizi bırakmadılar.

Yasak Şehri gezdik, Son İmparatorun çekildiği şehri sarayları gezdik. Valla anladık ki İmparator veya Sultan aynı. Hanımlar, cariyeler vs vs. : Içecekler: Anladınız siz..

Fakat bir saraydan diğerine gidene gidene kadar insan bayağı yoruluyor bu adamlar nasıl gidip duruyorlarmış o kadar mesafeyi : O

Bu arada özellikle Çinli kızlar çok sevimli ve şirinler biraz gülümsediğinizde hemen fotoğraf çektirmek istiyorlar.

İkinci gün Çin Seddine gittik. Sağolsun ayarlamışlar teleferikle en yüksek yerlerinden bir bölüme çıktık. Çin Seddi 8.000 civarı kilometrelik uzunluğa sahipmiş. Hava gene kötü hatta her yer kar. Pus ve sis ise işin cabası. Biraz bulutlu olup biraz ışık olsa çok güzel olacak ama ne yapalım bir daha gelemeyeceğiz.





























Ansiklopedik bilgi :

Dünyanın “7 Harikası”ndan biri olarak adlandırılan Çin Seddi, dünyanın en uzun geçmişe sahip ve en büyük çaplı askeri savunma projesidir. 7 bin kilometreden uzun olan Çin Seddi'nin yapım tarihi, M.Ö 9. yüzyıla uzanır. Zamanın Orta Çin krallıkları, kuzeydeki etnik grupların saldırılarını engellemek için, sınırlarda duman işaretlerinin verildiği kule ve kaleleri birbirlerine setlerle bağladılar. Çin Seddi böylece oluşturuldu. Bu, en eski Çin Seddi'ydi. Çin tarihindeki İlkbahar ve Sonbahar ile Savaşan Devletler dönemlerinde, krallıklar arasında sürekli savaşlar yaşandı. Büyük devletler birbirlerinden korunmak için, sınırlarındaki dağlara setler inşa ettiler.

M.Ö 221 yılında, Qin hanedanının imparatoru Yinzhen, Çin'i birleştirdikten sonra, kuzeyde göçebe yaşam sürdüren ve hayvancılıkla geçinen atlı askerlerin saldırılarını önlemek için, daha önce kralların inşa ettirdikleri setleri birbirine bağladı. O dönemlerde Çin Seddi'nin uzunluğu artık 5 bin kilometreyi aşmıştı.

Qin hanedanından sonraki Han hanedanı, Çin Seddi'ni 10 bin kilometrenin üzerine çıkarttı. Han hanedanından sonraki 2 bin yılı aşkın süre içinde, her dönemin yöneticilerinin Çin Seddi'ni farklı derecelerde inşa ettirmeleriyle Çin Seddi'nin uzunluğu 50 bin kilometreyi aştı. Bu uzunluk, ekvatorun çevresinden bile fazladır.

Şimdi görülen Çin Seddi, Ming hanedanı döneminde (1368-1644) inşa edildi. Çin'in batısındaki Gansu eyaletindeki Jiayu Geçidi'nden, kuzeydoğusundaki Liaoning eyaletindeki Yalu Nehri’nin kıyısına kadar uzanan ve uzunluğu 7300 kilometreden fazla olan Çin Seddi, dokuz eyalet, merkeze doğrudan doğruya bağlı şehirler ve özerk bölgelerden geçer. Bir savunma projesi olarak dağ sırtları boyunca inşa edilen Çin Seddi, çöller, otlaklar ve bataklıkları aşar. İnşasının farklı coğrafi özelliklere göre gerçekleştirilmesi, Çin milletinin atalarının zeka yaratıcılığını gösterir. Dalgalanan dağların sırtları boyunca inşa edilen Çin Seddi'nin dış tarafında uçurum vardır. Eski çağların askeri koşullarında, saldırganların Çin Seddi'nden geçmeleri mümkün değildi.

Çin Seddi'nin duvarlarının çoğunluğu, büyük tuğlalar ve toprak ve küçük taşlarla dolu çuvallardan yapılmıştır. Duvar yüksekliği yaklaşık 10 metre, genişliği 4-5 metre arasındadır. Dört atın yan yana yürüyebildiği bu genişlik, askerlerin hareketlerine, tahıl ve silahların nakliyesine elverişliydi.

Çin Seddi'nde belli aralıklarla kuleler bulunur. Askerler, bu kulelerde dinlenir, silahlar ve tahıl da kulelerde korunurdu. Düşmanlar gelince, kulelerde yakılan ateşten çıkan dumanlarla savaş işareti verilirdi.

Günümüzde, Çin Seddi'nin askeri işlevi kalmamasına rağmen, kendine özgü mimari güzelliği, herkes tarafından hayranlıkla karşılanır. Çok muhteşem ve görkemli olan Çin Seddi, kuş bakışıyla, uçan büyük bir ejderha gibi görünür. Yakından bakıldığında, görkemli kuleleri, dimdik merdivenleri ve dağ sırtında uzanan dalga şeklindeki yüksek duvarlarıyla, büyük sanatsal cazibe sergiler.

Çin Seddi, çok büyük tarihi ve kültürel önem taşır ve yüksek turizm değerine sahiptir. Çin'de şöyle bir söz vardır: "Çin Seddi'ne çıkmayanlar, gerçek adam sayılmaz". Çinli ve yabancı turistler, de Çin Seddi'ne çıkmış olmaktan gurur duyarlar. Çin'i ziyaret eden birçok yabancı ülke lideri, Çin Seddi'ne çıkmıştır. Çin Seddi'nin iyi korunan bölümlerinden Beijing'deki tanınmış Badaling, Simatai ve Mutianyu, Çin Seddi'nin doğu ucundaki "Çin'deki Birinci Geçit" olarak adlandırılan Shanhai Geçidi, batı ucundaki Gansu eyaletindeki Jiayu Geçidi, tanınmış turistik yerler haline gelmiştir. Her yıl binlerce turist buralara gelir.

Çin'in eski çağlarında sayısız insanın zekası ve çalışmalarından doğan Çin Seddi, hâlâ sapasağlam duruyor. Çin Seddi, görkemi ve üstün cazibesiyle, Çin milletinin ruhunun sembolü haline geldi. Çin Seddi 1987 yılında, "Çin'in Sembolü" olarak "Dünya Mirasları Listesi"ne alındı.

Çin Halk Cumhuriyeti Devlet Kültürel Miraslar İdaresi ile Devlet Ölçme ve Haritalama Dairesi'nin 18 Nisan 2009 tarihli açıklamasına göre 8.851,8 kilometredir