Konu: Bi akıl verin

Tv moduna alın enstantane sabit kalsın en aşağı 1/640 ve yukarısı ideal kaçar isoyu grenleştirmeden serbest diyafram iyi olacaktır. Hızlı çekim olacağından hızlı seri çekim moduna almanız gerekiyor.
Objeler çok hızlı hareket ettiğinden takip etmelisiniz ayrıca Servo moda almanız gerekli.. Spotta zorlar sizi.

Teşekkür ederim

Sarp Bey,

Metin Burak Hocam'ın verdiği tavsiyeler doğru ve güzel.

Ben de küçük bir detay ekleyeyim: çektiğiniz hava aracı nedir? jet, pervaneli uçak, helikopter?

Jet çekiyorsanız enstantaneyi mümkün olduğunca hızlıya alın derim: 1/640s'den daha hızlı olması net ve keskin fotoğrafı daha çok garantiler; mesela 1/1000s, 1/2000s, vb.

Pervaneli uçak çekiyorsanız, pervanelerin dönme etkisini görebilmek için enstantaneyi 1/400 - 1/500s mertebelerine düşürebilirsiniz.

Helikopterlerde ise bunun biraz daha altına düşerseniz pervanelerin dönme etkisini garantilemek için faydalı olabilir.

Aksi takdirde hızlı enstantanelerde pervaneler hava durmuş ve uçak hava donmuş kalmış gibi görünür. Pervaneli araçlar için pek iyi durmuyor.

Selamlar ve iyi çekimler dilerim.

Şuradaki exifler de bir fikir verebilir;

https://500px.com/petereliasson

türk yıldızları adı altında tsk yaptıüı etkinlik uçak gösterisi

Konu başındaki mesajı anlamak cidden problem... Umarım konuşmanız da yazınız kadar karmaşık değildir. Tek noktalama yok, anlaşılır cümle yok. Ama yine de anlayan anlayıp cevaplamış Tebrik ederim.

Afşin Hocam,

Peter Aliasson'un fotoğraflarına bayılıyorum.
Çok iyi kareleri var. Anladığım kadarıyla Navy'nin fotoğrafçısı.
Hava araçlarını çekmek için kullandığı ekipmanlar da oldukça iyi.

Bir de Steve Cooke var!
Bu fotoğrafçı da çok iyi.
https://www.flickr.com/photos/sraviation/

Gerçekten iyiler.

Şöyle güzel bir hava gösterisi olsa da, biz de katılsak.

üstatlar yazmış. bence defalarca okuyup denemen lazım.

ama iş tv moduna almakla bitmiyor. başıma geleni anlatayım. öncelikle istanbuldasın. en kısa zamanda yeşilköye git. orda sahilde park var. oraya in. yada parkın ilerisinde avm var üst giriş otopark kısmına git. yada avm ile park arasında sahilde dur. buralar uçak çekmek için süper yerlerdir. eeee diyeceksin. ne olmuş? gelelim tecrübeye?

manuel çekerim dersin yada tv moduna girersin. istediğin enstanteneyi girersin. atıyorum 1/250 den 1/4000 e kadar kademeler halinde. basar çekersin sonuç hüsran. bir sorunumuz var hüstın... hüstın cevap ver dersin. çünki makinanın af si çuvallar durur. her şeyi çeken uçağı çekmez. af kaçırır. af de nokta iş görmez. merkez ağırlıklı iş görmez. ne görür genel. şimdi diyecek ki arkdaşlar ne yaptın? iyi bir gövde tek nokta, merkez ağırlıklı da iş görür. ama genelde çuvallar yaklaşık 300 km ile inen uçakta. of dersin ne güzel hava 1 dk da bir inen uçaklar elimi uzatsam değecek gibi. 24-105 lens offf misler gibi yeter ve artar. ne oluyor.



ayıp değil günah değil makinayı üzerindeki tekerden spor moduna alın. spor modu sadece optimum enstantene değil, optimum af ve diğer ayarları da barındırır.

sonuç al spor moduna yerini güzel seç çatı çatır çek. ne netlik kaçar ne kadrajın gider netliği beklerken. sonuç ne olur genel itibari ile net fotoğarlar başarılı kadrajlar.

yok ben profesyonel oldum yok o oldum yok bu oldum dersen, tırmalar durursun oracıkta. çektiklerinde bir halta benzemez. soğursun. ne ümitlerle geldim dersin.


yok benim lens hızlı, makine canavar öyle güzel uçak çekerim ki ne kaçanı uçan bile kurtulmaz orada debelenir odağı tutturacam kadrajı tutturacam diye kendinden nefret edersin.

ama elinde atıyorum 400mm ve üzeri lens varsa tavsiye olarak monopot daha iyisi tripotla 400 ve üzerinde daha uzak bir mesafeden çekerim dersen daha kolay af yakalar kadraj kaşırmazsın. yeşilköyde uçakla sizin aranızda 100-200 m mesafa var. hava gösterilerinde bu uzaklık çok değişken. atıyorum sortilerde 200 ken istediğiniz kadrajda 500m olabilir.

genelde basit iyidir. teferruata dalıp olayı kaçırmayın. alın spor moda yapın zum. ne af ne enstantene ne bilmem ne dert etmeyin....

" adım hıdır, bildiğim budur"


not: 4 gündür yoktum forumda, sanmayın kaçtı gitti. he bu yazdıklarım naçizane tecrübem 3-5 saatlik çekimden. polemiklik bir konu değil. gerilmeyelim.

güzel insanlrı öpüyorum sevgi ve saygı ile. iyiki varsınız. uyuzlar sizi de Allaha havale ediyorum

bu arada bizim forum da Allahtan uyuz yok

Arkadaslar ucak cekmek af yakalamak cok da zor degil yahu. Yapmayin. eger ozal bir alan derinligi vs ugrasmiyorsaniz. Lensinizin hiperfokalini hesaplayin. ayarlarinizi ona gore yapin. zaten belli mesafeden otesi net cikacaktir.

En buyuk zorluk eger kadraji doldurayim derseniz ortaya cikar. obje tahminizden cok hizli hareket ediyor, dolayisiyla eger yuksek MP bir kamera kullaniyorsaniz kadraji biraz genis tutup postda crop yapin. Alistikca daha rahat cekim yaparsiniz zaten kadreaj, takip fokus konusunda. Fotografin her dalinda oldugu gibi pratik yapmak zaman icinde sizi mukemmelstirecektir.

Ha birde kimse bahsetmemis ama ucagi illa cok net istiyorsaniz yerin belli bir mesafe ustunde ve havada nemin az oldugu, havada sicaklik degisiminin az oldugu saatlerde cekin.

AF kasicam diyenler icin makinenizde varsa 3D ve fokus kilitlemeyi kullanin

Arkadaşlar,

Yukarıda üstadlar ve konu hakkında tecrübesi olan arkadaşlar bilgilerini ve görüşlerini paylaşmış.

Ben de hızlı hareket eden uçak, kuş, vb. objeler için nasıl bir yöntem izlediğimi paylaşayım:

1. Makineyi Av (diyafram öncelikli) moda alıyorum.
2. Sonra kullandığım lensin optik kalitesine ve odak uzaklığına göre f değerini ayarlıyorum. f/4, f/5.6, f/8... her ne ise.
3. Sonra ISO'yu kendimin tahmin ettiği bir değere ayarlıyorum. Mesela 400 ISO'ya.
4. Sonra kadrajı istediğim yöne, kareye doğru çeviriyorum ve deklanşöre yarım basıyorum. Makine Av modunda olduğu için bana bir enstantane değeri veriyor.
5. Eğer uygunsa sıkıntı yok. Eğer çok yavaş ise, ya ISO'yu arttırıyorum, ya da diyaframı biraz açıyorum.
6. Sonra AF noktasını ayarlıyorum. (Eğer çok hızlı bir objeyi çekeceksem, ortadaki AF noktasını kullanıyorum.)
7. Sonra da AF algoritmasını ONE SHOT'tan, Servo AF'ye alıyorum. (Canon dışındaki makinelerde Continuous AF, ya da benzeri şekilde)
8. Sonra da ışık ölçüm modunu kadrajın arka fonundaki durumuna göre ya "Partial Metering" (kısmi alan ölçümü) ya da "Center-Weighted Metering" (merkez ağırlıklı ölçüm) moduna alıyorum. (NOT: Partial Metering, Center-Weighted'a göre çok daha küçük bir alandan; AF noktasının çevresindeki alandan ışık ölçümü yapar.)
9. Daha sonra da çekim modunu en hızlı seri çekim moduna alıyorum.
10. Lensin IS'inin açık olduğuna emin oluyorum.
11. Sonra da "dans"!

Tecrübem:
Çok hızlı objelerin çekimlerinde istediğim netlikte, istediğim kadrajda ve ayarlarda işe yarar kare sayısı yaklaşık %10 - %15.
Ama bu tarz çekimlere başlarken bu oran %2 - %3 civarlarındaydı. Yani 1000 poz çekiyordum 20'si - 30'u işe yarıyordu ve geriği komple "çöptü".

(Ama muhakkak daha farklı çekim teknikleriyle bu tarz çekimleri yapan arkadaşlar da vardır. )

Bu yüzden kötü çıkan karelerle canınızı hiç boşuna sıkmayın.
Bol kare çekin.
Yanınıza yedek batarya ve yedek boş hafıza kartı alın.

Işığınız bol, çekimleriniz güzel ve kaliteli olsun.

Herkese selamlar.

Kaan bey, önümüzdeki günlerde Antalya da havacılık günleri var.

EOS 70D ve 70-200 ile yola çıkmışsınız. Tunapala nın dediği gibi, gözünüzde büyütmeyin. Bakın bir 550D ve 55-250 ile ve otomatik modda neler oluyor.

f 5.6 1/2000 250mm ISO 160
[IMG][/IMG]

burada ki fark ISO 200

[IMG][/IMG]

hiç te fena değilmiş


[IMG][/IMG]

promete Nickli Üyeden Alıntı

Kaan bey, önümüzdeki günlerde Antalya da havacılık günleri var.

Atalay Bey,

29 Nisan'da hiçbir şekilde Antalya'ya gelme şansım yok maalesef.
Ama çok gelmek isterdim.

Türk Yıldızları'nın takvimine göre 20-23 Eylül arasında İstanbul'da gösteri uçuşları olacakmış.