Buradaki anlatima gercek disi gozuyle bakan arkadaslar icin bir kac kisa bilgi;
1- Karli havanin ozellikle sogukta yagmura gore makinelere etkisi daha azdir. Sebebide kar buz partikulleridir yani su kadar akiskan degildir makinanin deliklerinden iceri giremez makine uzerinde erimedigi surece.
2- Mark II ve Mark III weather resistance sistemlerdir. Buda su gecirmezlik ozelligi degildir ancak hava sartlarina, toza yagmura karsi dayaniklidirlar anlamina gelir.
Simdide Soguk havanin makineye etkisi yoktur soylemine gelelim sevgili mert mArk III un standar calisma sicakligi 0C - 40C derecedir.
Soguk havanin makineye etkisi coktur. Soguk havada cekim yapanlar ya makineleri izalosyana sararlar yada cekim esnasina kadar paltolarinin cinde tasirlar.
Asiri sogutmanin sensorde mavi lekelere yol actigi bilinmektedir.
Bence yasadigin en buyuk risk makineyi iceriden disariya cikartma yontemin olmus. Bu kar altinda kalmasindan cok daha etkiledi beni. Cunku sicaktan soguga gecislerde Makine birak werather Sealed olmasini water sealed bile olsa kameranin ve lensin icerisindeki havanin yogusup neme sebep olma riski var. Herkes anlattigin olayda bence bu ayrintiyi gozden kacirmis. Bu na ne olursa olsun cok dikkat etmek gerekir.